Bmw i5, salida y anticipaciones.

BMW i5 : avances en precio, producción y hoja de datos técnicos del i5, el automóvil eléctrico de nueva generación con matrícula de BMW.

Al principio, el BMW i5 se diseñó como la evolución en formato SUV del i3 eléctrico más pequeño. De acuerdo con el autorizado portal alemán autobild.de que juega en casa, el fabricante habría tomado un camino diferente: el BMW i5 no sería un SUV eléctrico, sino un sedán de cuatro plazas con un diseño atractivo y buscado.

Difícil de creer en el lanzamiento de una berlinona eléctrica, también porque el nombre de i5 recuerda las imágenes del poderoso SUV x5 de la marca Munich. Lo cierto es que, gracias a las nuevas tecnologías, el BMW i5 estará equipado con una autonomía ampliada, volúmenes más altos y costos más bajos, pero no accesible para todos.

El número de autos eléctricos en el mercado está destinado a aumentar al explotar el híbrido como un enlace entre los dos polos de energía opuestos. Muchos gobiernos europeos, incluido el alemán, están pensando en impulsar la movilidad eléctrica. En Alemania, el plan regulatorio que avanza hacia la movilidad alemana liderado por la administración de Merkel, verá una flota de autos eléctricos en circulación de un millón de unidades para 2020. En este escenario, parecería que Bmw es el favorito del país.

Por supuesto, el Mercedes tiene una gama de automóviles eléctricos mucho más ricos (para más detalles, lea mis pruebas en carretera: automóviles eléctricos de Mercedes ) pero, según los últimos rumores, BMW traerá al mercado el primer modelo de automóvil eléctrico de alta potencia. autonomía

Los líderes bávaros no están desequilibrados, pero dicen que la nueva tecnología eléctrica de rango extendido estará lista pronto. De acuerdo con nuestras previsiones, la tecnología eléctrica de alta autonomía debutará en el mercado entre 2017 y 2018. Lástima para quienes esperaban una salida más inminente del BMW i5: aunque muchos colegas bloggers hablan sobre la primavera de 2016, el nuevo BMW i5 no estará listo antes de 2017, mientras que para autobild.de solo se lanzará en 2019.

Por ahora, el único anuncio oficial de la Casa de Munich proviene de Ian Robertson, miembro de la Junta Directiva y gerente de la División de Ventas y Mercadotecnia de BMW:

Las regulaciones cada vez más estrictas nos obligan a reducir drásticamente las emisiones. El camino que tomaremos será en esta dirección: es por eso que tenemos en el cuaderno prioritario el desarrollo de nuevos modelos 'i': más tarde podremos difundir nuestros proyectos en detalle.

Observando cuáles son los proyectos en el patio del BMW, observe el automóvil i5 . Será el Bmw i5 el primer automóvil eléctrico de alta gama y, mientras que en Alemania estamos hablando de un sedán de cuatro puertas de alta gama, es mucho más probable que sea un SUV .

Con el BMW i5, la compañía alemana tendrá que superar al nuevo Audi Quattro e-Tron y tendrá que enfrentarse a la competencia de alto nivel como el Model X de Tesla.

Bmw i5, ficha técnica.

Mientras esperamos los datos oficiales sobre la fecha de lanzamiento (estará a la venta entre 2017 y 2018), podemos proporcionar información preliminar sobre cuál será la tecnología de largo alcance .

Con el sistema eléctrico de rango extendido se supone que la autonomía del BMW i5 será de al menos 300 km . La autonomía ampliada debe tener en cuenta otras necesidades de transporte, es decir, un compartimiento de pasajeros que puede alojar cómodamente a cinco personas y un maletero espacioso y adecuado. La plataforma del BMW i5 deberá permitir el almacenamiento de las baterías debajo de la plataforma para ofrecer soluciones de transporte similares a las de los SUV, impulsados ​​por los combustibles clásicos.

Es imposible arriesgar hipótesis de potencia incluso si Autobid intenta hipotetizar un motor eléctrico de 225 CV combinado con baterías de 75 kWh que deberían garantizarle al automóvil eléctrico un rango de aproximadamente 400 km.

Por mi experiencia en la conducción del BMW i3 os remito: Bmw i3, opiniones y características .

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