E-Bike, que bicicleta eléctrica a elegir: E-Mtb, City E-bike o Corsa

Imagine ir a trabajar como todos los días, media hora para recorrer 5 km en el tráfico urbano y otros tantos para encontrar estacionamiento; Obviamente ida y vuelta. Algo no regresa a su calidad de vida y tal vez si está leyendo este post es porque también está buscando información para comprar su bicicleta eléctrica / eléctrica de la que tanto ha escuchado en los últimos años, pero aún tiene Características, tipos y métodos de uso poco conocidos.

En particular, independientemente de las motivaciones diferentes y heterogéneas de las que surja su necesidad, la pregunta que supongo que la mayoría de ustedes estará haciendo es: "¿Qué tipo de bicicleta eléctrica o eléctrica es la adecuada para mí?"

La bicicleta es el arquetipo del medio de transporte "verde" por su practicidad y vocación ecológica, respetando el medio ambiente; El nuevo mercado de bicicletas eléctricas, que es bicicletas con pedaleo, no hace más que acentuar esta vocación porque ha permitido no solo una movilidad clásica de dos ruedas sin motor, sino que también reemplaza e integra parcialmente los ciclomotores que son contaminantes y más caros. para mantenerse bajo diferentes perfiles (seguro, licencia, casco, etc.). El apoyo en diferentes situaciones (en centros urbanos, pero también fuera de la carretera para la práctica de actividades deportivas en las montañas y para el senderismo en asfalto, caminos de tierra y ciclismo de carretera tradicional) y la facilidad de uso hacen que las bicicletas eléctricas no solo sean el medio para Futuro pero también del presente.

En los siguientes párrafos de esta mini guía dedicada a las bicicletas eléctricas, nos ocuparemos de varios problemas:

  • ¿Qué es una bicicleta asistida por bicicleta o pedal y los aspectos reglamentarios relacionados?
  • Pedalec25 vs S-pedalec no es solo potencia y velocidad
  • Motor y baterías, la importancia de entender los tipos y distribución de pesos.
  • Tipos de bicicletas eléctricas para cada necesidad: desde ciudad, plegado, mtb y trekking

¿Qué es una bicicleta asistida por bicicleta o pedal?

Término más amplio de bicicletas asistidas por pedal, EPAC (Ciclo asistido por pedal eléctrico) o Pedelec, se definen en la Directiva 2002/24 EC como vehículos equipados con un motor auxiliar eléctrico que tiene una potencia nominal continua máxima de 250W cuya fuente de alimentación es progresivamente reducido y finalmente interrumpido cuando el vehículo alcanza los 25 km / h o antes si el ciclista deja de pedalear.

  • Pedalec25 : esta es la única categoría de bicicleta reconocida por la ley italiana. De esto se deduce que no hay obligaciones de homologación o prohibiciones específicas distintas de las vigentes para las bicicletas tradicionales.
  • S Pedalec / Speed ​​Pedalec : en realidad, el concepto de bicicleta eléctrica es más amplio; Hay modelos equipados con motores de más de 250 vatios y capaces de ir incluso por encima de los 25 km / h, donde el uso del motor es independiente del pedaleo que lleva algunos modelos de bicicletas eléctricas a scooters o motocicletas eléctricas (el la ley los asimila a estos), con la consiguiente obligación de aprobación requerida por la ley. Esta es la S-Pedalec, una versión de bicicleta eléctrica con un motor que puede alcanzar hasta 45 km / h, retrovisor, bocina y caballete. Los S-pedalecs deben ser aprobados *, registrados y asegurados como ciclomotores. Quien los use, además de estar obligado a obtener una licencia o el uso del casco, debe tener al menos 16 años de edad, está obligado a respetar los límites de velocidad (que se aplican a cada vehículo) y garantizar que las características de las piezas de repuesto Corresponden a los indicados en el documento de matriculación del vehículo.

* Nota: los interesados ​​en las categorías de aprobación pueden leer la legislación correspondiente (2002/24 EC) que define sus categorías de aprobación: L1eA (potencia de hasta 1000KW y 25km / h) y L1eB (potencia de hasta 4000KW y 45km / h); para la segunda categoría se asimila en toto a los ciclomotores, para la primera se considera que son equivalentes a los ciclomotores con un rendimiento reducido. En Alemania, los pedales eléctricos y los no ciclomotores también se consideran Pedalec45 con una potencia de hasta 500 W y 45 km / h, y e-bike45 con un límite de 45 km / hy acelerador; en los EE. UU., sin embargo, la velocidad máxima de asistencia del pedal es de 20 millas, el equivalente a 32 km / hy la potencia del motor puede llegar a 350W.

Motores y baterías para bicicletas eléctricas, la importancia de los tipos y la distribución del peso.

Antes de entrar en una clasificación de necesidades y, por lo tanto, de los tipos de bicicletas asistidas por pedal, necesitamos un breve examen de los diversos sistemas de pedaleo asistido (el sistema consiste principalmente en: motor, baterías, electrónica y sensores ) que desea utilizar o que Ellos piensan que pueden ser más válidos.

Hay dos tipos básicos de motorización: motores en el centro (delantero o trasero) o motores centrales (dentro del bastidor o en los pedales).

  • El motor central es hoy en día el más usado para bicicletas de rango medio-alto; Está equipado con una tarjeta electrónica integrada y una transmisión que empuja directamente sobre los pedales de la bicicleta. Como dijimos anteriormente, a menudo se ubica en lugar de la plataforma del pedal y funciona con un sensor de par que siente el esfuerzo del ciclista en los pedales: basado en los algoritmos desarrollados, luego comparte la potencia hasta el límite de 25 km / h. Las ventajas del motor central se encuentran principalmente en la reducción de las masas no suspendidas, si la bicicleta se amortiza. De hecho, son los motores típicos de e-mtb o mtb eléctrico; la eficiencia de la transmisión no es óptima, así como la del motor que, sin embargo, al explotar los engranajes es capaz de transmitir valores de par adecuados para la rueda trasera. Los motores para bicicletas eléctricas alcanzan pares de potencia que varían desde 55 hasta 90/100 Nm (con un peso adicional en la variable de la bicicleta entre 3 y 4, 5 kg ) y están en constante evolución; Los principales fabricantes de referencia son Bosch, Yamaha, Shimano, Brose, Panasonic, Bafang, Fazua, M1-Spitzing y trabajan constantemente para mejorar la duración de la batería y la sensación de conducción.

Los motores en el cubo como se mencionó se pueden dividir en general entre el frente y la parte trasera:

  • El motor del cubo delantero es el más simple porque no tiene que integrar ningún accesorio al conjunto de piñones que está asignado a la rueda trasera. La desventaja del motor de cubo delantero es la inestabilidad tanto en la marcha como durante el frenado, especialmente en mojado, debido a la ubicación de su tracción.
  • El motor del buje trasero es más complejo porque tiene que integrar parte de la transmisión de la bicicleta; a menudo el bastidor está dedicado y es más grande que 20 mm solo para dejar espacio para todo el sistema de piñones + motor eléctrico; Su simbiosis con la transmisión tradicional lo convierte en una solución más segura y estable cuando se conduce con un motor (frenado, descenso, curvas y conducción en general). Ejemplos de productores son Bafang, Heinzmann, Cristalyte, Sparta.
  • Desde hace algunos años, los motores de cubo trasero integrados todo en uno han existido : prácticamente un solo componente de cubo trasero con motor, batería, electrónica y sensores. La versatilidad de esta solución (liviana e inalámbrica) hace posible transformar la bicicleta tradicional en eléctrica pero con atención y compatibilidad para verificar con respecto a la bicicleta eléctrica "nativa", como el ancho de las horquillas, el tipo de freno y la caja de cambios, etc. ...). No todos los "kits" para convertir la bicicleta en eléctrica son compatibles. Los fabricantes en esta área son Zehus, Flykly pero también Ducati Energy desde hace un par de años.

Las baterías se pueden asignar en diferentes lugares; Por encima de todo, se pueden integrar en el marco de soporte, que es la solución más avanzada en este sentido (incluso si la belleza a menudo choca con poca practicidad y gestión), de lo contrario, se pueden colocar afuera como en el portaequipajes (típico de una bicicleta e-city) o en el triángulo . En el futuro, la evolución conducirá a baterías cada vez más pequeñas que se pueden asignar a precios reducidos, ya sea debajo de la silla o en el tubo del cuadro debajo de la bicicleta (como se hace con la botella de agua) para que se pueda desmontar y cargar con una facilidad extrema. y ligereza.

Bicicletas eléctricas y bicicletas eléctricas para cada necesidad: desde ciudad, plegables, mtb, trekking e incluso carreras.

Después de un examen adecuado del componente del motor para bicicletas eléctricas, finalmente llegó el momento de "reconocer" uno o más en un grupo o categoría de usuarios probables para no cometer el error de elegir un buen producto, pero al mismo tiempo, lejos de nuestras necesidades reales Las bicicletas eléctricas están equipadas con una pantalla en el manillar, que le permite conocer el nivel de la batería, la velocidad, la distancia recorrida y otra información útil; Usando el mando a distancia puedes elegir el nivel de asistencia. En este sentido, el mercado está equipado para ofrecer varios tipos de bicicletas eléctricas en las siguientes gamas de productos:

  • City E-bike / bicicletas urbanas asistidas por pedales: las bicicletas eléctricas City tienen una línea clásica de bicicletas urbanas y sus características principales se relacionan principalmente con las siguientes características y accesorios: el cuadro con paso elevado para subir y bajar con frecuencia, la posibilidad de portaequipajes delantero y trasero para llevar bolsas de oficina, mochilas o bolsas de compras, guardabarros y, posiblemente, asientos para niños.

Está dirigido a aquellos que lo hacen un uso diario en la carretera para trabajar o viajar cómodamente: empleados, madres o padres con asientos para niños, jubilados, amas de casa, estudiantes. ¿Una ventaja para descubrir con la ciudad e-bike? Imagine estar luchando contra el tejido urbano: la diferencia de velocidad entre una bicicleta tradicional y una eléctrica es particularmente sensible en algunos momentos, como comenzar en el semáforo, el desprendimiento de los atascos y las cosas peligrosas que se pueden hacer con una bicicleta tradicional con cierta astucia y creando mal humor (injustificado en cualquier caso) en los automovilistas que a menudo ven a los ciclistas como lentos y engorrosos.

  • Bicicleta eléctrica plegable: en los últimos años, una bicicleta en particular nos ha apoderado de nosotros, la llamada "bicicleta plegable" o "bicicleta plegable", de la cual, obviamente, también tenemos la versión asistida por pedal. Al igual que la hermana sin soporte asistido, la versión "plegable" de la e-bike hace que sus fortalezas sean las características principales: dimensiones generales mínimas, ruedas pequeñas para un mejor transporte y un cuadro muy liviano ; A estos deben agregarse las baterías y un sistema de cables y cableado para permitir el desmontaje sin desconectar las diferentes partes.

¿Para quién es? Los pliegues eléctricos son ideales para rutas mixtas en la ciudad donde necesita subir y bajar del transporte público o puede enfrentar varias barreras arquitectónicas. Se pueden almacenar en un pequeño espacio dentro de las oficinas. También son adecuados para personas que viajan diariamente a casa, tren, estación y trabajo universitario; La principal ventaja es la limpieza y la practicidad en los viajes. Llegar a ciertas épocas del año en el trabajo, en la universidad o por clientes sin un hilo de sudor y en un tiempo razonable nos permite ponernos en orden pero menos estresados, y nos hace más independientes .

  • Bicicleta eléctrica de carrera o bicicleta eléctrica: el objetivo diseñado para la bicicleta de carrera asistida por pedaleo está básicamente dirigido a aquellos que quieren afrontar subidas difíciles con menos esfuerzo para encontrar el entusiasmo para mantenerse al día con los más jóvenes o entrenados. La ventaja es casi exclusivamente en las rutas de alta montaña porque el límite de 25 km / h para una bicicleta de carreras tradicional de otro modo sería inalcanzable sin ningún esfuerzo en las llanuras. La ventaja de la bicicleta eléctrica es que algunos de nosotros no podíamos enfrentarnos a subidas de 10 km con pendientes sin que este tipo de ayuda se privara del placer de un paseo a través de los pasos alpinos o de los Apeninos. No es cierto que muchos argumentan que no se necesita ningún esfuerzo, sino que hay que pedalear y ajustar la carga del esfuerzo del motor; Se pueden usar para entrenamientos largos y repetidos y para calibrar la marcha. Una ebike promedio puede viajar hasta unos 200 km en condiciones ideales y hasta aproximadamente 1500/2000 metros de altitud (un Stelvio o dos subidas de 10Km a 10% de pendiente) con una recarga en un tiempo variable de 2 a 4 horas

¿Para quién es? La bicicleta de carrera asistida por pedal es la solución ideal para sus problemas que surgen de las dificultades de motor pequeño o de la edad que ya no le permite ser tan ágil y competitivo como lo haría o como lo fue o, más simplemente, debido a la falta de tiempo en el entrenar regularmente debido al poco tiempo debido al trabajo. Pero también compartir una pasión con aquellos que no tienen el mismo nivel de atletismo; Si eres ciclista amateur, podrías estar acompañado por tu esposa o esposo (o incluso por amigos menos entrenados) al darles una bicicleta eléctrica para que puedas entrenar mientras permanecen juntos pero con diferentes objetivos.

  • E-Mtb o bicicleta de montaña eléctrica: una novedad que está conquistando a las audiencias más jóvenes: muy buenas alternativas "verdes" a las bicicletas cruzadas, permitiendo a los amantes de la naturaleza extrema aventurarse en caminos prohibitivos. Marcos de alto rendimiento, ligeros y acolchados, motores centrales para optimizar la distribución del peso y el soporte cuesta arriba, computadoras ergonómicas y de activación a bordo sin tener que apartar la vista de la pista; Las bicicletas eléctricas de montaña satisfacen las necesidades de quienes desean adrenalina y diversión en contacto con la naturaleza. Las bicicletas de montaña equipadas con un sistema eléctrico pueden variar en estructura y geometría dependiendo del uso. Los marcos Mtb están diseñados generalmente para Cross Country, Marathon, All Mountain, Enduro y Downhill, proporcionalmente a medida que aumentan las horquillas, tendremos una mayor distancia del motor eléctrico con respecto al suelo.

¿Para quién es? Una gente joven y más o menos joven que ama la naturaleza y quiere alternativas ecológicas a las motos de travesía que les permiten aventurarse sin problemas en caminos y rutas bastante difíciles y competitivas; La ayuda de las bicicletas eléctricas puede hacer rutas y salidas más largas a la vez que mantiene intacto el entrenamiento cardiovascular tradicional. Una diversión ahora disponible para todos.

  • E-trekking / cicloturismo: adecuado para aquellos que desean combinar el uso urbano diario con largas caminatas fuera de la ciudad o pequeños viajes reales de varios días. Bastidor más ligero, batería de litio para garantizar la autonomía incluso después de muchas horas de pedaleo; Ruedas también adecuadas para caminos de tierra, amortiguadores y diseño diseñado para largas distancias. Las bicicletas de trekking se están consolidando cada vez más en el mercado gracias a su versatilidad, lo que lo convierte en un medio excepcional entre una bicicleta de ciudad y una bicicleta de montaña.

¿Para quién es? Con las bicicletas eléctricas, el ciclismo se ha vuelto accesible para casi todo el mundo: viajar un kilómetro o una diferencia de altura por encima de la capacidad personal o los estándares hacen de estos vehículos una herramienta ideal para todos los miembros de la familia.

Conclusiones y últimos consejos.

Si quiere pensar sobre el tema de las bicicletas eléctricas, las bicicletas eléctricas y la movilidad sostenible, escríbanos y escríbanos. Eventualmente, integraremos y desarrollaremos nuevos temas de interés. Finalmente, a continuación, le proporciono algunos enlaces para realizar una búsqueda más precisa en Amazon, el sitio de comercio electrónico donde también puede comprar muchas bicicletas eléctricas de los tipos que le mencioné en este artículo a excelentes precios y con la garantía habitual. "Satisfecho o reembolsado".

Ahora damos evidencia de la mejor manera de realizar una investigación dirigida . Siguiendo los enlaces, encontrará una gran variedad de bicicletas eléctricas, bicicletas eléctricas de diferentes marcas y tipos para que pueda evaluar las hojas de productos individuales con todas las características y precios.

Bicicletas electricas

E-Mtb

  • Haibike
  • silbido
  • KTM
  • foco
  • Torpado

E-City Bike y E-Fold

  • Nilox
  • Bicicletas moma
  • Lombardo
  • Bianchi
  • Atala
  • Kawasaki
  • BMW
  • Malaguti Bici

Finalmente, le daré los números y el alcance del fenómeno de la e-bike que yo mismo podría tocar con la mano en la última edición de Eicma (salón de motocicletas y bicicletas), donde la bicicleta con pedales ha reunido a muchos nuevos seguidores entre los empleados. Trabaja y, sobre todo, entre el público y es testigo del espacio cada vez más amplio dedicado a los pabellones dedicados.

Estas son las palabras de Andrea Dell'Orto, presidente de EICMA SpA . : "La movilidad asistida por pedal es ahora una realidad consolidada en todo el mundo . Y en este escenario, incluso nuestras empresas compiten para ser protagonistas: no solo en la producción, sino también en toda la cadena de suministro en términos de componentes, diseño, diseño y patentes. El mercado está experimentando un crecimiento muy fuerte: solo el año pasado se vendieron casi 150 mil bicicletas eléctricas en Italia, un 19% más en comparación con 2016 e incluso las cifras de este año son muy positivas y confirman la tendencia de Crecimiento registrado el año pasado ".

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Curada por Tullio Grilli

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