Cómo ahorrar gasolina conduciendo un coche.

Cómo ahorrar gasolina en el automóvil : consejos para ahorrar gasolina al conducir un automóvil con GLP o GNC. Cómo ahorrar dinero con los coches de GLP o GNC.

En el artículo dedicado a la compra de un automóvil a gas nuevo o usado, ya hemos analizado las ventajas y desventajas de los respectivos combustibles de metano y GLP . Hemos examinado y comparado:

  • Costo de GLP y costo de gas natural
  • Rendimiento de GLP y rendimiento de metano
  • rendimiento y velocidad
  • Revisiones y mantenimiento de cilindros.
  • Duración y ahorro efectivo.

Para todas las evaluaciones que se realizarán antes de la compra, nos referimos a la página: mejor GLP o GNC . En esta página, le daremos consejos sobre cómo ahorrar dinero con un automóvil de GNC o GLP, independientemente del costo del combustible, ya que reduciremos el consumo de gasolina del automóvil .

Cómo ahorrar gasolina conduciendo un coche.

Para ahorrar gasolina al conducir un automóvil propulsado por GLP o GNC, se aplican los mismos consejos que para los ahorros en combustible diesel y gasolina ( cómo ahorrar gasolina ) no faltan medidas especiales diseñadas para combustibles gaseosos como el GLP y el GNC.

Lo primero que hay que hacer es cuidar el coche. Un bien cuidado es más eficiente. Para GLP, recuerde cambiar el filtro cada 20, 000 km. Compruebe la presión de los neumáticos al menos una vez al mes. Un nivel de presión óptimo reduce la fricción con la superficie de la carretera, minimiza el consumo y evita el desgaste de los mismos neumáticos.

Siempre llene de combustible y espere a que el automóvil se vaya a reservar antes de repostar. Esto le permitirá viajar con una carga más liviana ... ya, el peso que transporta afecta fuertemente el consumo. Si tiene algún material inútil en el capó, elimínelo, ídem para la barra de techo en el techo ... si no lleva nada durante meses, puede aligerar el vehículo eliminando todo lo superfluo. Un coche más ligero consume menos gasolina .

Evite estacionarse con el motor de acceso. Si va a McDonald's, por ejemplo, es mejor estacionar el auto y consumir el pedido dentro de la habitación en lugar de hacerlo en auto. Peor aún si te detienes con el aire acondicionado activo. El aire acondicionado del coche pesa sobre el consumo de combustible.

Aprender a conducir de forma ecológica, ¿qué significa? Que debes evitar correr y luego frenar bruscamente. La guía de Fast and furious es muy hermosa, emocionante ... ¡pero es algo para las películas estadounidenses! En realidad, siempre respete el límite de velocidad, disminuya la velocidad cerca de las curvas, PARE y cruce para tener que desacelerar sin detener el vehículo repentinamente. ¿Qué pasa cuando frenas? Gas residual Por un lado, con la aceleración, le dijo al carburador que pusiera metano en el motor. Al frenar, tiene que parar el automóvil y el metano que ya se encuentra en el círculo se habrá quemado en vano. Aprenda a mantener la distancia de seguridad correcta siempre para evitar frenadas repentinas.

Por la misma razón, aprende a cambiar de marcha de manera óptima. Ir a 50 km / h con la primera o la segunda marcha activada significa quemar una gran cantidad de combustible. Conoce tu coche. Con el manual del usuario en la mano, intente comprender el valor del par máximo del motor a cuántas vueltas se usarán. Sabiendo esto, puede ajustar mejor la gestión de los engranajes.

En general, es cierto que cuanto más combustible se acelera y quema, pero esta regla no se puede separar de la gestión de la caja de cambios.

En general, el engranaje debe aumentarse cuando el tacómetro del motor alcanza las 2, 000 rpm. Si tiene un automóvil más avanzado, será la misma pantalla de comando para mostrarle cuándo cambiar el equipo ... bueno, cuando él le diga, ¡hágalo! Si no es así, vigile las revoluciones del motor y alcance las 2.000 rpm, de vez en cuando, aumente la marcha.

Si está viajando a través de áreas de montaña, desactive el control de crucero cuesta arriba. Este comando, en largos viajes cuesta arriba, provoca un mayor consumo de combustible.

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