Retirar el óxido de la bicicleta.

Retire el óxido de la bicicleta : consejos prácticos para restaurar una bicicleta vieja a partir de la recuperación del cuadro oxidado.

Orificios de óxido en el cuadro de la bicicleta.

Para reparar pequeños orificios causados ​​por la oxidación, necesitará un relleno de metal con endurecedor, papel abrasivo de grano 120 y alcohol blanco. Lo primero que debe hacer es lijar el área donde hay óxido : con papel de lija, lija para eliminar el óxido del marco . Empape un paño de alcohol blanco y limpie la superficie de la bicicleta afectada por el agujero y el óxido . Elimine todo rastro de polvo y especialmente cualquier rastro de grasa, aceite, lubricantes o grasa. Cuando la superficie esté limpia, vaya a la aplicación de la masilla metálica.

Mezcle el relleno para metal con el endurecedor (en proporción de uno a tres por ciento) y con un cuchillo, extiéndalo hasta que el orificio causado por el óxido esté tapado . Intente hacer un trabajo lo más homogéneo posible, pero no se preocupe, si el estuco tiene irregularidades, una vez endurecido, puede lijarlo y nivelarlo con el resto del marco, en esta fase elija un papel abrasivo de grano 180. Así que espere los tiempos de endurecimiento (10 - 20 minutos) y lije el relleno ya duro hasta obtener una superficie lisa. En este punto, todo lo que tienes que hacer es pintar el estuco con el resto de la bicicleta.

En el mercado existen diferentes tipos de masilla para metal: en formato de barra (muy adecuada para trabajos de mantenimiento en la bicicleta y el cuerpo del automóvil), en pasta lista para usar o en la forma más clásica de pasta + catalizador. Para darle una idea de las distintas propuestas del mercado, les dejo el enlace de Amazon : Stucco for Metal en Amazon. A pesar del formato de barra más práctico, mi consejo es comprar masilla con catalizador (endurecedor). Tome solo una cucharada de masilla y agregue una cantidad mínima de catalizador, agite y aplique en 5 minutos. Espera a que se endurezca y lije. El endurecedor con endurecedor es mucho más duradero que los otros formatos y no requerirá reparaciones continuas.

Retirar el óxido de la bicicleta.

Si la capa de oxidación es superficial, el trabajo será mucho más simple. Para eliminar el óxido de la plancha, necesitará un papel abrasivo de 120 o 180 granos (dependiendo del estado del óxido). Si el óxido no se coloca solo en el marco de la bicicleta, sino también en otros componentes como la cadena, entonces tendrá que hacer un trabajo específico, para obtener información, consulte el siguiente párrafo. Lijado en las áreas del marco donde está presente la oxidación, si la oxidación desaparece fácilmente, puede proceder a pintar utilizando una base antioxidante para el metal. Alternativamente, si todavía hay residuos de óxido que no pueden desprenderse del metal (a menudo sucede con la horquilla de la bicicleta), use un convertidor de óxido.

Cadena de bicicleta oxidada

Para la cadena de bicicleta oxidada necesitará aceite blanco, un cepillo y un cepillo de hierro. Cepille sobre toda la cadena de aceite blanco y cepille cuidadosamente a lo largo de toda la superficie de la cadena. Repita esta operación al menos 4 - 5 veces, aunque generalmente en la tercera capa de aceite blanco y cepillo de hierro, el óxido de la cadena ya se ha ido.

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